印度之旅 2009 Day 7 下午 (印度凱旋門)

我地一行四人坐住架四駒車向喀什米爾機場進發。當架四駒車進入機場範圍時已經開始勁塞車,架車未去到機場大樓已經要過第一重安檢,我地終於可以見識到傳說中喀什米爾又麻煩又嚴格嘅多重安檢了。

印度之旅 2009 - 自費活動攻略

茶實我地臨上船出發去碼頭之前發生咗段小插曲。昨日黃昏我地自己叫 Shikara 響 Nehru Park 對面個碼頭上船落船嘅時候可能有船伕認得我地係跟團嘅遊客,而呢個消息到今朝傳到去接待我地個團嘅當地 Agent 道,到我今日臨上船離開達爾湖嘅時候接待我地團個當地 Agent 啊頭竟然截住我同我講話因為我昨日自己叫船出去玩要收番我錢。

印度之旅 2009 Day 7 上午 (船屋家訪)

差唔多要離開船屋嗰陣,我地船屋嘅廚師叔叔出咗嚟露台同我地道別,咁我同佢吹吹吓水嗰陣廚師叔叔忽然邀請我地去參觀佢屋企。

印度之旅 2009 Day 7 上午 (泛舟達爾湖)

食完個早餐,個團安排嘅船伕亦差唔多時間到達船屋門口,接我地去遊船河。

印度之旅 2009 Day 7 上午 (達爾湖.水上菜市場)

達爾湖嘅水上菜市場茶實係當地一個蔬菜批發市場,每日朝早大約5點鐘,當地菜販以小艇載著一批批蔬菜到湖中特定位置聚集及交易,直到大約朝早7點鐘完結。

印度之旅 2009 Day 6 下午 (達爾湖日落)

食完飯,下午嘅節目又係 shopping。個團嘅 Shikara 三點零鐘就嚟到船屋門口,接我地去當地 Agent 嘅指定商店購物。我後來聽一位團友講,程船途中該位團友想去其他商店參觀但船伕話佢知佢係唔可以放團友去其他嘅商店。我地去嗰間商店主要售賣手飾盒,之前一晚都有個賣同類手飾盒嘅小販上過我地船屋兜售,呢間舖開嘅價的確係比我地昨晚個小販便宜,我朋友都買咗幾個飾盒番香港。

印度之旅 2009 Day 6 上午 (古爾瑪.花の牧場)

今朝本來諗住六點鐘起身,因為計劃明日朝早去水上菜市場打個白鴿轉,想今朝早啲起身睇吓咁早有冇 Shikara 會經過我地船屋,如果冇嘅話就要今日下午約定船仔天朝嚟接我地。點乜知原來達爾湖係有 morning call 嘅服務;一到朝早5點鐘湖上嘅居民就會開始早晨念經,我響船屋道兩個朝早都係比啲念經嘅聲音嘈醒。

印度之旅 2009 Day 5 下午 (達爾湖船屋)

達爾湖 (Dal Lake) 係喀什米爾最美麗同最大嘅湖泊,素有「東方瑞士」之稱。湖泊長6公里、寬3公里,是由 Gagribal、Loknt 和 Bod Dal 三個湖組成。

印度之旅 2009 Day 5 下午 (蒙戈爾花園)

喀什米爾 (Kashmir) 係南亞次大陸西北部 (青藏高原西部和南亞北部的交界處) 的一個地區,曾為英屬印度的一個邦。面積228,478平方公里。第二次世界大戰後,印度和巴基斯坦從英國獨立,原英屬印度內部的喀什米爾土邦嘅當地王公希望加入印度,但當地居民多信奉伊斯蘭教,卻希望加入巴基斯坦,因此歸屬難定。

印度之旅 2009 Day 5 上午 (向喀什米爾進發)

今朝都可謂全個旅程最辛苦嘅一朝早;全團人四點幾已經要響酒店大堂集合。

印度之旅 2009 Day 4 下午 (齋浦爾市集)

遊覽印度金三角,如果想行吓當地嘅市集,首選當然係首都德里。德里 Connaught Place 附近嘅姜帕特大街 (Janpath Street)、或 Dariyaganj 附近嘅月光市集 (Chandni Chowk) 都係唔錯嘅選擇。可惜因為去喀什米爾班機延誤嘅關係,在德里嘅行程當中結果都偷唔到時間去這些市集一行。幸好在齋浦爾把握了唯一的機會離團到當地嘅市集走了一轉,親身走進印度人日常生活感受當地嘅風土民情。

印度之旅 2009 Day 4 下午 (城市宮殿)

城市宮殿 (City Palace) 建於齋浦爾舊城區,舊城內每條街道都可通往城市宮殿。城市宮殿融合拉賈斯坦 (Rajasthan) 與蒙戈爾式的建築風格,目前仍屬於馬哈拉加 (Maharaja) 王公賈辛格 (Jai Singh) 家族所有。城市宮殿建於1726年,1959年部份開放為博物館,部份區域仍為賈辛格家族後裔所居住。

印度之旅 2009 Day 4 下午 (古天文台)

離開水上宮殿見時間差唔多諗住都應該到食飯時間,點知原來要上完堂至有飯食,個團先安排我地去地氈廠參觀。

印度之旅 2009 Day 4 上午 (風之宮.琥珀堡)

齋浦爾為印度北部拉賈斯坦邦的首府,齋浦爾會成為「粉紅城市」,源自於公元1876年,齋浦爾市政府為迎接殖民主人英國的威爾斯王子 (日後成為英王愛德華七世) 到訪,將整個舊城的建築物,全部漆成粉紅,外加白色邊框,以代表歡迎王子到訪。

印度之旅 2009 Day 3 下午 (勝利宮)

勝利宮位於愛加拉西面, 位置就近愛加拉與齋浦爾之間的公路,所以旅行團通常會從愛加拉出發往齋浦爾途中順道前往。古城法塔赫布爾‧西格里 (Fatehpur Sikri),即「勝利」之意,因此亦稱為「勝利宮」。

印度之旅 2009 Day 3 上午 (愛加拉城堡)

愛加拉城堡 (Agra Fort) 位於亞穆納河畔 (Jamuna),是印度最重要的堡壘之一。早於1080年便有文獻提及它的存在,當時的德里蘇丹於此統治公國,但直至蒙戈爾王族於十六世紀中入主之後,經幾位君王先後改建及增建,愛加拉堡自此變成牢不可破的城堡。先有阿克巴大帝 (Akbar) 於1556年起,把原有的磚堡以紅沙岩大規模改建,又增建了雕樓、吊橋閘門等,堡壘於是呈現出今天所見的宏偉外貌。

印度之旅 2009 Day 3 上午 (泰姬陵)

今次個古仔應該由第二日夜晚講起。話說我地行完顧特卜高塔之後就坐旅遊巴去愛加拉,去到愛加拉已經差唔多夜晚九點,到達酒店後導遊第一時間幫我地安排晚餐。今次我地響愛加拉入住的酒店舖號叫 Jaypee Palace Hotel,酒店外觀建築幾新淨,房間洗手間毛巾用具等都乾淨企理,係啲水龍頭同塊厠所板感覺舊少少,不過整體水準都算 okay,酒店 google map 坐標為 27.1543683333333, 78.070925。

印度之旅 2009 Day 2 下午 (顧特卜高塔)

顧特卜高塔位於舊德里市南面,其實新舊德里並沒有明顯分界,如果你響德里見到周圍馬路寬闊建築物美倫美煥咁你就係身處新德里;如果你見到周街雀鳥動物搶食垃圾建築物破爛再摸摸自己發覺一臉灰塵咁你就係身處舊德里。

印度之旅 2009 Day 2 上午 (暴走德里機場)

今朝差唔多九點上旅遊巴,十點幾到達德里機場,準備坐 11:45 am 班內陸機出發去喀什米爾。

印度之旅 2009 Day 1

第一日其實冇行程,本來印航班機下午六點起飛,點知班機 delay 咗成兩粒幾鐘,結果差唔多成九點至起飛,去到德里機場出到酒店都已經夜晚成點幾鐘 (香港同德里有兩個半鐘時差)。

印度之旅 2009 - Get Ready

今次跟 X 泰去咗個 8 日印度團,行程包括喀什米爾、德里、齋浦爾同愛加拉。

準備工夫 - 跟團茶實就冇乜嘢需要準備,都係交團費出簽証唱錢。如果經旅行社出簽証通常收 HK$ 470,自己親身到金鐘統一中心辦簽証的話會便宜啲 - HK$ 315。

張家界自由行 - Day 4

陀江霧景係鳳凰其中一個出名的景色,不過要碰 o岩天氣至欣賞得到。雖然明知機會唔大,但今日都 6 點晨早起身去虹橋碰碰運氣。

張家界自由行 - Day 3 (下午)

下午去鳳凰程車相當不順利。

首先原本打算坐下午 2:30 班大巴直去鳳凰。點知去到車站至發覺班大巴已經客滿。呢個故事教訓我地下次坐呢程大巴,最好早上一早先去汽車站買定車票;如果出發之前一日已經在武陵源,甚至可以去車站問問可否早一日預訂車票。

張家界自由行 - Day 3 (上午)

今日武陵源的行程第一站 - 寶峰湖。

早上酒店 check-out 完響櫃位寄放行理,食完早餐便打的出發往寶峰湖,車程十零分鐘。又順便釘個寶峰湖的遊程圖參考 o下。

張家界自由行 - Day 2 (下午)

在武陵源入口跟導遊道別,再行行週邊的小販攤檔,跟著便乘的士去之前預約好的酒店 check-in。呢間酒店無論床舖、洗手間、毛巾、房間內各種用具都光鮮整潔,酒店屬四星級,值得推介。

張家界自由行 - Day 2 (上午)

今日原本我是想從大觀台行去十里畫廊,經臥龍嶺行上天子閣、賀龍公園再乘索道下山,但導遊覺得這向上行的路線太辛苦我們未必頂得順 (應該係跟據我們昨日的表現 ~~),最後決定改以相反方向下行的路線。 計劃從點將台、御筆峰 開始,經賀龍公園、天子閣、天台、臥龍嶺到達十里畫廊,亦因為這個路線改動我們沒機會試坐天子山索道。

張家界自由行 - Day 1 (下午)

食完飯再繼續在袁家界的行程。

香港的旅行團多會選行天子閣一帶的路線,參加旅行團的話便比較少機會行袁家界這邊的路線。袁家界的遊人比較梳落,只有在主要觀景台才會見到人群,但在天子閣天台一帶無論在那一條山路都會看見人頭擁擁。

張家界自由行 - Day 1 (上午)

正式行程開始。

早餐響酒店食,食完就等之前約好的導遊來接我地。導遊先帶我們行去汽車站上車,汽車站位置可參考之前 張家界自由行 - Book 酒店 1 內資料。

個零鐘車程便到達森林公園入口。我地去哥幾日剛好園區免費入場 (過往每年 12 月尾淡季園區入場都會免費),每人慳番兩舊幾水,只需去票站每人買幾粒 o腎 保險便可入場。

張家界自由行 - Day 0

出發呢日基本上冇行程,只係去張家界市酒店落腳。

出發第一站要去深圳寶安機場上機,香港去深圳機場有幾個方法,我家住九鐵沿線所以我選擇去羅湖轉巴士 :

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